നമ്മ മെട്രോയിൽ മെട്രോ പാസുകൾ, മടക്കാവുന്ന സൈക്കിൾ സൗകര്യങ്ങൾ ഇനിയും പലർക്കും ലഭ്യമാകുന്നില്ല

fordable bicycle

ബെംഗളൂരു: മെട്രോ ആരംഭിച്ച ട്രെയിനുകൾക്കുള്ളിൽ നിശ്ചിത ദിവസത്തേക്കുള്ള യാത്രാ പാസ്, മടക്കാവുന്ന സൈക്കിളുകൾ കൊണ്ടുപോകൽ തുടങ്ങിയ യാത്രാസൗഹൃദ സംരംഭങ്ങൾക്ക് ഇനിയും തുടങ്ങിയില്ലന്ന് പരാതി. ബെംഗളൂരു മെട്രോ റെയിൽ കോർപ്പറേഷൻ ലിമിറ്റഡ് (ബിഎംആർസിഎൽ) നൽകുന്ന സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത് ശരാശരി 5.5 ലക്ഷം പ്രതിദിന യാത്രക്കാരിൽ 40,880 പേർ മാത്രമാണ് ഒമ്പത് മാസത്തിനിടെ പാസുകൾ നേടിയത്. 2022 ഏപ്രിൽ 2-ന് BMRCL പാസുകൾ പുറത്തിറക്കിയത്. ഒരു ദിവസത്തെ പാസിന് 150 രൂപയും മൂന്ന് ദിവസത്തെ പാസിന് 350 രൂപയുമാണ് വില.

2022 ഏപ്രിൽ 2 മുതൽ ഡിസംബർ 28 വരെ ആകെ 38,074 യാത്രക്കാർ ഒരു ദിവസത്തെ പാസ് വാങ്ങിയപ്പോൾ 1972 യാത്രക്കാർ 3 ദിവസത്തെ പാസ് വാങ്ങിയതായി ബിഎംആർസിഎൽ ഓപ്പറേഷൻസ് ആൻഡ് മെയിന്റനൻസ് എക്‌സിക്യൂട്ടീവ് ഡയറക്ടർ എ എസ് ശങ്കർ മദ്യമാണലോഡ് പറഞ്ഞു.

  സംസ്ഥാന പ്രാണിയായി തേനീച്ച, സംസ്ഥാന തവളയായി മലബാർ മരത്തവളയും; പ്രഖ്യാപനവുമായി സംസ്ഥാന സർക്കാർ

550 രൂപ വിലയുള്ള അഞ്ച് ദിവസത്തെ പാസ് മെയ് 23 ന് പുറത്തിറക്കിയിരുന്നു. ഇതിന് ഇതുവരെ 834 വാങ്ങുന്നവരുണ്ടെന്ന് ഉദ്യോഗസ്ഥർ പറഞ്ഞു. യാത്രക്കാർക്ക് ഒരു സ്മാർട്ട് കാർഡ് നൽകിയിട്ടുണ്ടെന്നും, ഡെപ്പോസിറ്റായി 50 രൂപ അധികമായി നൽകണമെന്നും അത് തിരികെ ലഭിക്കുമെന്നും അധികൃതർ വ്യക്തമാക്കി. ഒരു നിശ്ചിത കാലയളവിൽ പരിധിയില്ലാത്ത യാത്ര അനുവദിക്കുന്ന പാസ് ഉപയോഗിക്കുന്ന യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം കുറവായതിന്റെ കാരണം അജ്ഞാതമായി തുടരുന്നു. എല്ലാ മെട്രോ സ്റ്റേഷനുകളിലും ഇവയുടെ പരസ്യ പോസ്റ്ററുകൾ പതിച്ചിട്ടുണ്ട്.

ഓരോ മാസവും ബിഎംആർസിഎല്ലിന്റെ തിരക്ക് വർധിക്കുന്നുണ്ടെന്നും അവരുടെ യാത്ര സുഖകരമാക്കാനുള്ള ശ്രമങ്ങൾ ഞങ്ങൾ തുടരുകയാണെന്നും ശങ്കർ കൂട്ടിച്ചേർത്തു. 2023 ലെ പുതുവർഷത്തിൽ ഞങ്ങളുടെ നെറ്റ്‌വർക്ക് വളരെ ദൈർഘ്യമേറിയതായിരിക്കും.

സൈക്കിളുകൾക്ക് പ്രത്യേക സ്കാനിംഗ് സംവിധാനം

സൈക്ലിംഗ് പ്രേമികളുടെ പൊതു ആവശ്യം കണക്കിലെടുത്ത്, 2022 ജൂൺ 7-ന് എല്ലാ ട്രെയിനുകളുടെയും അവസാന കോച്ചിൽ മടക്കാവുന്ന സൈക്കിളുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ BMRCL ഔദ്യോഗികമായി അനുമതി നൽകി. എന്നിരുന്നാലും, വളരെ കുറച്ച് യാത്രക്കാർ മാത്രമേ ഈ പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ നീക്കം ഉപയോഗിക്കുന്നുള്ളൂ.

  കനത്ത മഴയിൽ ബെംഗളൂരുവിൽ മരങ്ങൾ കടപുഴകി, റോഡുകളിൽ വെള്ളക്കെട്ടും കടുത്ത ഗതാഗതക്കുരുക്കും

BMRCL-ന്റെ നിയമം പറയുന്നത് സൈക്കിളിന്റെ ഭാരം 15 കിലോയിൽ കൂടരുത്, അളവുകൾ 60 cm x 45 cm x 25 cm കവിയാൻ പാടില്ല.

ഒരു പ്രത്യേക ബ്രാൻഡായ ബ്രോംപ്ടൺ (1 ലക്ഷം രൂപ) മാത്രം അനുവദിക്കുന്ന സൈക്കിളുകൾ മെട്രോയുടെ ബാഗേജ് സ്‌കാനറിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു. ഡെക്കാത്‌ലോൺസ് ടിൽറ്റും മറ്റും വില കുറഞ്ഞവ വാങ്ങിയവർ ലഗേജ് സ്‌കാനറിലൂടെ കടന്നുപോകാത്തതിനാൽ പിന്മാറി. എല്ലാ മടക്കാവുന്ന സൈക്കിളുകളും അനുവദിക്കുന്ന വ്യത്യസ്തമായ ഒരു സ്കാനിംഗ് സംവിധാനം സൈക്കിൾ യാത്രികരെ അവ കൂടെ കൊണ്ടുപോകാൻ സഹായിക്കുമെന്നും,” ബെംഗളൂരു സൈക്കിൾ മേയർ സത്യശങ്കർ പറഞ്ഞു. ഇത് ഉപയോഗപ്പെടുത്താൻ വ്യത്യസ്തമായ സ്കാനിംഗ് സംവിധാനം വേണമെന്ന് അദ്ദേഹം ആവശ്യപ്പെട്ടു.

ബെംഗളൂരുവാർത്തയുടെ ആൻഡ്രോയ്ഡ് ആപ്ലിക്കേഷൻ ഇപ്പോൾ ഗൂഗിൾ പ്ലേസ്റ്റോറിൽ ലഭ്യമാണ്, പോർട്ടലിൽ പ്രസിദ്ധീകരിക്കുന്ന വാർത്തകൾ വേഗത്തിൽ അറിയാൻ മൊബൈൽ ആപ്പ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.
  ബെംഗളൂരു സ്ഫോടനക്കേസ്: മലപ്പുറം സ്വദേശിയുടെ ജാമ്യാപേക്ഷ കോടതി തള്ളി
If you cannot read Malayalam,Download BengaluruVartha Android app from Google play store and Click On the News Reader Button. [masterslider id="10"]

Related posts